電子磅秤,電子汽車衡,稱重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問題

       電子磅秤,電子汽車衡,稱重軟件技術(shù)的八大技術(shù)問題

電子汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。電子汽車衡是現(xiàn)代化電子稱重設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于港口、機場、礦山、倉庫、冶金及其它工礦企事業(yè)單位的大宗載重貨物車輛的稱重。由于汽車衡直接應(yīng)用于貨物稱重，汽車衡作弊手段層出不窮，而原有企業(yè)稱重系統(tǒng)往往附屬于企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供應(yīng)銷售系統(tǒng)，只具有簡單的稱重功能，缺乏防作弊技術(shù)手段和考慮，給企業(yè)造成了極大損失。為了適應(yīng)這個需要，上海香川電子衡器有限公司推出汽車衡稱重防作弊系統(tǒng),除了完成正常稱重功能外，還具有強大防作弊功能。。
    在汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)研發(fā)過程中，我們總結(jié)了汽車衡稱重系統(tǒng)需要解決8個問題，并予以解決。
（1）系統(tǒng)可靠性問題
       由于磅房工作環(huán)境非常惡劣，目前絕大部分稱重系統(tǒng)是用工控機加板卡方式來做稱重終端。還是沒有*解決可靠性問題。而稱重系統(tǒng)是必須二十四小時不間斷工作，系統(tǒng)可靠性非常重要，不然會影響生產(chǎn)。我們采用嵌入式控制器來實現(xiàn)稱重終端，*解決系統(tǒng)可靠性問題。

（2） 車輛過磅指揮調(diào)度問題

為了實現(xiàn)遠程稱重， 通過LED 顯示屏、紅綠燈 、IP 語音對講系統(tǒng)指揮遠程調(diào)度車輛。

（3）車牌號防作弊問題
為了防止更換車牌的作弊方式，我們給每輛汽車分配RFID一次性電子標(biāo)簽，過皮重、毛重時自動讀取車牌。這樣車主無法更換車牌。
〔4）稱重防作弊功能與貨物收發(fā)業(yè)務(wù)分離問題
      稱重防作弊系統(tǒng)功能主要是兩塊：首先是稱重，其次是防作弊，防作弊技術(shù)手段可以有近十種。
在開發(fā)系統(tǒng)時一定把稱重防作弊和貨物收發(fā)業(yè)務(wù)*分離開，貨物收發(fā)業(yè)務(wù)是企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷管理軟件完成的功能，不能混到稱重防作弊系統(tǒng)中。不然，稱重防作弊系統(tǒng)太繁雜，工期長、維護量大、通用性差。

（5）防作弊技術(shù)手段與信任工作計量人員關(guān)系問題
     我們認為通過技術(shù)手段來杜絕作弊現(xiàn)象，是zui現(xiàn)實的。通過教育手段、通過管理措施來杜絕作弊現(xiàn)象，應(yīng)該是個輔助手段。

（6）與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷管理軟件互聯(lián)問題
      電子汽車衡必須與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷管理軟件互聯(lián)，否則無法實時控制貨物收發(fā)，信息無法共享。而企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷管理軟件廠家很多，它們往往具有簡單稱重功能，防作弊措施很弱，幾乎沒有，不大可能改寫程序。為了和所有企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供銷管理軟件互聯(lián)，我們定義型接口協(xié)議，協(xié)議以 web service 方式公布出來，稱重防作弊系統(tǒng)直接調(diào)用 web service ,這樣就可以實現(xiàn)與多種ERP系統(tǒng)互聯(lián)。 

〔7）遠程稱重和遠程監(jiān)控問題
      遠程集中稱重和監(jiān)控是十分有必要的，它可以隔離過磅員與貨主、車主親密接觸。絕大部分遠程稱重系統(tǒng)是通過延長串口線來實現(xiàn)的。這樣非常不方便。我們采用基于消息包方式來實現(xiàn)遠程稱重和監(jiān)控。網(wǎng)上任何一臺微機都可以稱重，擺脫串口線束縛。

（8）客戶識別問題

   為了防止貨物冒領(lǐng)，過磅時讀取客戶IC卡，這樣雙方就可以*識別一個客戶，無需過磅員記住客戶。